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廣汽埃安固態電池新突破 壽命衰減降低50%

來源:快科技 作者:隨心 日期:2023年11月23日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  快科技11月22日消息,固態電池被稱為是最具潛力的“下一代動力電池”,具有超400 Wh/Kg的超高能量密度、耐高溫抗穿刺的超高安全性以及寬溫域工作窗口等眾多優點,有望成為動力電池終極解決方案。

  在11月17日舉行的廣汽集團新聞發布會上,廣汽埃安正式對外官宣將于2026年實現全固態電池量產搭載,昊鉑將率先采用。

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  僅僅過去3天,廣汽埃安實驗室便宣布完成固態電池的界面改性技術試驗驗證,公布了新的技術突破。該技術將使固態電池的壽命衰減降低50%,150周循環后,電池容量能夠保持在90%以上。

  固態電池界面為固固接觸,接觸阻抗大,穩定性差,因此固態電池容量易發生嚴重衰減,壽命隨之縮短,大大阻礙了固態電池從實驗室走向量產應用。

  廣汽埃安實驗室通過固態電解質成分特殊設計,在負極表面誘導形成界面緩沖層,可有效降低界面阻抗,同時提升界面穩定性。

  在試驗測試中,常規固態電池經歷150周循環后容量大幅衰減至80%;采用界面改性技術的固態電池循環穩定性顯著提高,150周容量保持率>90%,電池壽命衰減率降低了50%。

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  此外,新型固態電解質、固固界面改性等相關技術也在加速開發中,以期實現固態電池綜合性能的持續優化。

  除了在汽車產業的應用外,在無人機產業、機器人產業、機械外骨骼、醫療科技等對電池有高度輕量化要求的領域,固態電池在性能和重量上的跨越性提升也將帶來行業桎梏的突破。

[責任編輯:都市風汽車網]

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